Elke jaar op 22 September vier wêreldwye Wêreldmotorvrye dag. Die leuse was die slagspreuk “Stad - ruimte vir mense, ruimte vir lewe”. Deelnemers aan hierdie aksie sluit 'n paar strate vir motors, verminder die koste van openbare vervoer en hou openbare veldtogbyeenkomste. Hierdie tradisie het in Holland begin.
In Nederland het die eerste sogenaamde Car-Free Day, oftewel World Carfree Day, reeds in 1972 plaasgevind. Daar word geglo dat die idee deur jeug rebelle voorgelê is - hippies, setperke, anargiste. Soos u weet, het Amsterdam sedert die 60's hul nie-amptelike hoofstad geword. Aktiewe jongmense het geprotesteer teen die lewenswyse ter wille van die sielkunde van verbruik wat die natuur vernietig. Hulle het die oorheersing van masjiene as boos beskou.
In die vroeë 1970's was daar inderdaad twee motors vir elke inwoner van Nederland. Daar was voortdurend verkeersopeenhopings in die strate van stede, die atmosfeer was besoedel. Jong rebelle het met baniere die strate ingevaar, vergaderings gehou en omgewingsgroepe geskep. Al hoe meer mense het by die beweging aangesluit. Die owerhede moes noodgedwonge na hul mening luister. Daarbenewens het die brandstofkrisis begin.
Die land se regering het naweke motorvrye dae begin verklaar. Dan was daar verbod op die toegang van motors in die hoofstrate van Amsterdam. Toe het die land spesiale bane vir fietse begin bou. As gevolg hiervan, het Holland vandag die mees ontwikkelde infrastruktuur vir fietspaaie en voetgangersones.
Inwoners beweeg oral met tweewielvoertuie, daar is selfs sogenaamde openbare fietse wat almal kan huur by een van die talle parkeerterreine. Baie klein dorpies is gewoonlik verbode om motors binne te gaan. Daar ry net taxibestuurders, ambulansbestuurders, polisiemanne.
Geleidelik is die inisiatief van die Nederlanders in Europa, en dan regoor die wêreld, opgeneem. Tot op hede neem 1,5 duisend stede aan die aksie deel. Op 'n motorvrye dag skakel ongeveer 100 miljoen mense oor na fietse, rollerblades of, in uiterste gevalle, openbare vervoer. Die verkeer in die sentrum word geblokkeer, en verteenwoordigers van die setperke ry met fietse deur die stede.
