Daar is vakansiedae wat baie mense nie eers weet nie. Een daarvan is toegewy aan 'n onderwerp wat letterlik vir elkeen van ons bekend is - 'n verkeerslig. Verkeersligdag word sowel in die Russiese Federasie as in ander lande gevier. En met inagneming van die voordele wat hierdie toestel vir mense inhou, is dit nie verbasend nie.
Knight se verkeerslig
In werklikheid het die verkeerslig nie te lank gelede verskyn nie. John Peak Knight word beskou as die uitvinder daarvan. Dit was sy apparaat wat in 1868 langs die gebou van die Londense parlement geïnstalleer is. Hierdie toestel het twee semafoorvlerke gehad. Toe hulle grootgemaak is, moes die voetganger stop. As die vlerke effens laat sak is, kan die voetganger loop. Die ontwerp van hierdie eienaardige verkeerslig het ook 'n draaiende gaslamp ingesluit wat saans en snags gebruik is. Met die hulp is groen en rooi kleure gegenereer.
Dit was nodig om die verkeerslig handmatig te skakel, en dit was sy ooglopende nadeel. Vroeg in Januarie 1869 het 'n flitslig in Knight se apparaat onverwags ontplof en die man wat dit beheer, beseer. As gevolg hiervan is die idee van 'n verkeerslig vir 'n paar dekades laat vaar.
Outomatiese Hog-toestelle en vakansiedatum
Op 5 Augustus 1914, in Cleveland (VSA), op die plek waar Euclid Avenue met 105th Street kruis, is vier outomatiese verkeersligte geïnstalleer, ontwikkel en gepatenteer deur ingenieur James Hog. Hulle was al baie soortgelyk aan moderne, terwyl daar, soos in Knight se model, twee seine was - groen en rooi.
Verkeersligdag word op 5 Augustus tans jaarliks regoor die wêreld gevier - ter herinnering aan 'n gebeurtenis wat meer as 'n eeu gelede in Cleveland plaasgevind het. In moderne Russiese realiteite is Traffic Light Day 'n uitstekende geleentheid vir verkeerspolisiebeamptes en aktiviste van relevante organisasies om kinders en volwassenes te vertel oor die noodsaaklikheid om altyd aan die verkeersreëls te voldoen, belangrike inligting oor hierdie onderwerp te deel, ens.
Verdere geskiedenis van verkeersligte in die wêreld en in die Russiese Federasie
In die twintigerjare het verkeersligte met drie ligte in Chicago en New York begin installeer - geel is groen en rooi. Geleidelik het soortgelyke toestelle in ander stede in Amerika sowel as in Europa begin verskyn.
En later, verkeersligte is miskien in die Noord-Korea begin gebruik - dit het al in die 21ste eeu gebeur. In hierdie geheimsinnige land word die beweging van motors en voetgangers op baie plekke egter nou "op die outydse manier" gereguleer - deur mense in uniform.
Wat Rusland betref, is die verkeerslig die eerste keer in Januarie 1930 hier geïnstalleer as 'n eksperiment - op die kruising van Liteiny en Nevsky Prospekt in Sint Petersburg. Die eksperiment word as suksesvol beskou, en in Desember van dieselfde 1930 is 'n outomatiese verkeersbeheerder geïnstalleer op die kruising van Petrovka en Kuznetsky Moststraat in Moskou. Die volgende Russiese stad waar 'n verkeerslig verskyn, was volgens beskikbare inligting Rostov aan die Don.
Nou is daar natuurlik verkeersligte in elke Russiese stad. En op sommige plekke kan u selfs monumente vir hierdie nuttige toestel vind. So 'n monument bestaan byvoorbeeld in Novosibirsk. 'N Snaakse beeldhoukomposisie beeld 'n wag uit wat met respek na 'n verkeerslig opkyk en dit salueer.
