Om die "ysterperd" getrou te kan dien, moet daar behoorlik na gekyk word. En dit is nie net tot een keer per jaar smeer en na reën was nie.
Die versorging van u fiets hou sekere voordele in. Eerstens die voorkoms van die fiets. Niemand wil op 'n vuil fiets ry nie. Tweedens, versekering teen onderbrekings. Voorkomende werk sal u help om die fout betyds op te spoor en reg te stel sonder dat u êrens langs die pad kan val, en dan 3 maande in die bed te lê met 'n gebreekte been. Derdens kos aansienlike besparings, aangesien herstelwerk, en nog meer die koop van 'n nuwe fiets, geld, wat nooit oorbodig is nie.
Gereelde wasgoed
Die onskadelikste is die stof wat jou fiets bedek. In hierdie geval kan u dit met 'n klam lap doen en alles sal regkom. Dit is 'n ander saak as u al op 'n soort veldry gery het, en nou is u 'ystervriend' oorvloedig bedek met modder van raam tot wiel. In hierdie geval sal u die vuil moet week en dit dan verwyder met 'n spesiale skoonmaakmiddel. As u nie een byderhand het nie, sal die afwasmiddel ook werk. U kan ook u fiets na 'n motorwassery neem, waar dit sonder u deelname weer in sy regte vorm sal word. As u egter 'n groot fan van fietsry is en nie 'n dag sonder 'n rit kan leef nie, moet u u fiets elke twee weke was.
Natfiets - geroeste fiets
Sorg dat daar geen vog in die gewrigte van die meganismes (pedale, kettings, ens.) Ophoop nie, want in hierdie geval sal roes verskyn voordat u tyd het om te knip. Die beste manier om dit te voorkom, is om u fiets deeglik af te droog met 'n droë, absorberende lap na elke nat was.
Alle onderdele moet gesmeer word
As gevolg van wrywing is die slytasie van droë onderdele baie hoër as dié van gesmeerde onderdele, moet u hierdie punt dus nie verwaarloos nie. Sorg dat daar genoeg smeermiddel is. Koop 'n spesiale fietssmeermiddel en gebruik dit goed as dit nodig is om die dele van u fiets te help.
Behoorlike berging
Direkte sonlig en temperatuurveranderinge is nie net ons vyande nie. Fietsleer en rubber kan ook ernstig geraak word deur sulke impak. Die gevolgtrekking is eenvoudig: u kan u fiets nie lank in die buitelug laat nie, en as u dit vir die winter wegbêre, moet u alle kwesbare dele deeglik was en smeer.
Kyk voor elke rit die remme, banddruk en wielaanhegtings, voetstutte en ligte. Dit sal baie makliker wees om hierdie gebreke voor die reis op te los as om in die moeilikheid te kom omdat u nie alles nagegaan het nie.
